第2年
DELTA達(dá)美航空品牌隸屬于美國(guó)達(dá)美航空公司，發(fā)源地在美國(guó)，創(chuàng)立于1928年，主營(yíng)行業(yè)休閑娛樂、生活服務(wù)、航空公司。
美國(guó)達(dá)美航空公司（DeltaAirLines,Inc.）是一家總部位于美國(guó)喬治亞州亞特蘭大的航空公司。達(dá)美航空（達(dá)美航空客服2OO8年5月O27時(shí)O9分，常被譯為「三角洲航空」或「德爾塔航空」）。達(dá)美航空是“天合聯(lián)盟”（SkyTeam）的創(chuàng)始成員航空公司之一。
美航空成立于1928年(asDeltaAirService)。2008年，達(dá)美航空與西北航空合并，組建成為達(dá)美航空，并將公司總部設(shè)在了亞特蘭大與明尼蘇達(dá)。美國(guó)達(dá)美航空公司是美國(guó)第三大航空公司，總部位于亞特蘭大，擁有近700架飛機(jī)，全球員工人數(shù)超過75,000人。作為天合聯(lián)盟的創(chuàng)始會(huì)員，達(dá)美每天可為乘客提供13,000多次航班，在全球多個(gè)機(jī)場(chǎng)均設(shè)有達(dá)美的航空樞紐。達(dá)美航空憑借業(yè)界領(lǐng)先的全球網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍覆蓋了世界六大洲64個(gè)國(guó)家的351個(gè)目的地。乘客可在官方網(wǎng)站上辦理登機(jī)手續(xù)、打印登機(jī)牌、托運(yùn)行李和查詢航班情況。
業(yè)務(wù)情況
Delta的服務(wù)分為三種：旅行服務(wù)、會(huì)員服務(wù)和Business-to-Business服務(wù)。達(dá)美航空在跨大西洋航空市場(chǎng)居領(lǐng)先地位，國(guó)內(nèi)航線側(cè)重于美國(guó)的東北、南部和西部。亦是美國(guó)歷史上唯一通航非洲航點(diǎn)的大型航空公司。達(dá)美航空通航五大洲，通航城市達(dá)到300多個(gè)。達(dá)美航空通過環(huán)球航空聯(lián)盟—“天合聯(lián)盟”提供飛往全球目的地的航班。
達(dá)美航空曾在1990年代初期經(jīng)營(yíng)洛杉磯來往香港的航線。2007年美國(guó)政府批準(zhǔn)達(dá)美航空開通阿特蘭大來往上海的航線（2008年3月通航）。
中國(guó)業(yè)務(wù)
達(dá)美航空在2008年4月1日正式開通上海-亞特蘭大航線，提供每日直飛航班。此航線于一年半后停飛，于2011年8月恢復(fù)，每周一，三提供上海亞特蘭大直飛航線。2009年10月達(dá)美又推出上海-底特律航線，航班號(hào)為DL180。
達(dá)美航空收購美國(guó)西北航空后，整合了其原有的北京/上海至東京的航線，航班分別為DL634和DL296，北京出發(fā)的DL634航線為北京-東京-舊金山連程航線，上海出發(fā)的DL296航線為上海-東京-亞特蘭大聯(lián)程航線。同時(shí)，達(dá)美航空于2010年6月6日正式開通北京-西雅圖直飛航線，航班號(hào)DL128。此外，達(dá)美還運(yùn)營(yíng)著香港-東京，香港-亞特蘭大和臺(tái)北-東京航線。
歐洲飛機(jī)制造商空客又拿下一家美國(guó)航空公司的訂單。昨天，空客宣布，達(dá)美航空公司日前向空中客車公司確認(rèn)訂購30架現(xiàn)款A(yù)321飛機(jī)以及10架A330-300飛機(jī)。上一次達(dá)美航空訂空客飛機(jī)在20年前。
據(jù)介紹，此次達(dá)美訂購的A330-300飛機(jī)將于2015年開始交付，A321飛機(jī)預(yù)計(jì)于2016年開始交付。按目錄價(jià)格計(jì)算，此項(xiàng)訂單總計(jì)價(jià)值56億美元。達(dá)美航空此次訂購的A321飛機(jī)座級(jí)為190個(gè)，A321是A320系列飛機(jī)中最大的家族成員。
值得注意的是，達(dá)美此次訂購的A321飛機(jī)中的大多數(shù)有望在全新的空客美國(guó)總裝線總裝。位于阿拉巴馬州的該總裝線目前正在建設(shè)之中，預(yù)計(jì)2016年交付首架飛機(jī)。空客美國(guó)總裝線的總投資規(guī)模高達(dá)6億美元，空客稱其將為該地區(qū)的居民帶來1000個(gè)新工作崗位。
